五月連休8 - 余部鉄橋

　
　
まず、時刻表を見てみる。
次の電車は・・・16時58分ってことは、13分後！
　
えっらいピッタリなタイミングで着いたなぁ。
　

　
余部橋梁。　通称、余部鉄橋。
JR山陰本線の餘部（あまるべ）駅～鎧駅にかかる鉄橋で1909年（明治42年）に着工、
1912年（明治45年）に完成した、100年以上もの歴史ある橋。
　
　
　
　

　
この橋は鉄ちゃんに人気があるらしく、今日もキヤノン砲をお持ちの方がやく1名うろちょろ。
鉄っちゃん以外にも人気があるようで電車待ちをしてる人がちらほら。
　
この橋は風に弱く、風速が20メートルあると運休してしまうので、
その対策として橋の架け替えが決まっていて、現在着工中。
　
　

　
2010年の8月からこの鉄橋は使われなくなるので、まわりには
「さようなら余部鉄橋　ありがとう余部鉄橋」の旗が。
　
今度の橋はコンクリートなので、鉄橋ではなくなる･･･なんかちょっとさみしいなぁ。
　
　
周りをうろちょろしてたら電車のガタンゴトン音が！
　
　
　

　
　
　

　
子どもも大人も、大はしゃぎ。
　
こんなに高いところを電車が通ってるってすごいよなぁ。
しかも100年前の鉄橋。
　
でも、地元の子？は何事もないようにおしゃべり。
まぁ、そりゃぁ、見慣れてるよね。。
　
　　
電車が通り過ぎたところで、餘部駅に。
　
　

　
餘部駅に行くにはこんな道を通って。
鉄橋は凄く地域の家に溶け込んでて、なんか不思議な感じ。
　
家の目の前に100年前の巨大建造物だよ。　しかも電車が通る。
あんまり想像できないなぁ。

　

　
民家の間を通ったら、こんな山道を登って。
　
　

　
途中で振り返れば、全景が見える。
立派な鯉のぼり。　ほとんど風吹いてないけど。
　
　

　
並木道を通って。
　
　
　

　
仮設っぽい階段を登ると。
　
　
　

　
餘部駅。
ホームに行くには線路を一度横切る。
10分くらい前にホームにいないと、目の前で電車が通り過ぎるみたい。
　
この駅も橋の架け替えによって移動するらしい。
もう移動した後なのかな･･･？
　
　

　
橋と反対側。
緑がキレイ。
　
こんな季節にローカル線でゆっくり旅するのは楽しそうだなぁ。
　
　
　

　
鉄橋側。　トンネル。
昔のトンネルってこともあって、とても狭そう。
乗ろうかどうしようか、かなり迷ったんだけど、結局乗らず。
やっぱり乗って実際に通ってみれば良かったかなぁ。
　
　

　
満足したので車に向かう。

とても昭和な雰囲気がたくさん残っていて、いい町でした。
地元のみなさん、お邪魔しました。
　
　
　
17:30出発。

さー、次の目的地は、今日のゴールに決めた天橋立だ！
頑張って行きましょー。　
　
　
長くなったので、今回はここまで。
　
次回は城崎温泉。